奥迪vs雷克萨斯淫妻交换,谁更耐造?师姐今天就给列位车友来个干货满满的对比分析!
先说能源系统。奥迪这边,EA888发动机配上FSI直喷和涡轮增压,能源输出照实苍劲。但别小看雷克萨斯,他家的双燃油复合喷射手艺在燃油行使率和静音性上然则有两把刷子的。8年下来,奥迪能源性能保执得更好,但雷克萨斯在可靠性和燃油经济性上占优。
变速箱方面,奥迪主买通顺感,有7速双聚散、CVT无级变速和8速自动可选,换挡更顺畅。雷克萨斯的变速箱天然没什么迥殊亮点,但胜在牢固省油。这个车,有点兴致啊!
底盘调教上,奥迪更偏向通顺,用料也更塌实。雷克萨斯走轻量化道路,天然殉国了一些操控感,但在欢欣地上后发先至。奥迪底盘8年后情景更好,但在厄运路况下,雷克萨斯的欢欣地上风就体现出来了。
内饰方面,雷克萨斯主打勤俭大气,用料根究;奥迪则更偏向科技感,材质也更高等。8年下来,两家内饰耐用性分辨不大,主要看个东谈主喜好了。
保值率这块有兴致了,雷克萨斯真是后发先至!比如RX三年保值率能达到73%,而奥迪Q6只消69%傍边。不外品牌举座保值率,雷克萨斯60%,奥迪55%,差距不算太大。
秋霞在线转换本钱上,奥迪照实比雷克萨斯高不少。Q6半年一转换要900傍边,RX一年一转换1000出面。但有车友说雷克萨斯涨价卖,这个羊毛出在羊身上,你们若何看?
总的来说,8年之后奥迪在能源、操控等方面上风更昭着,符合种种东谈主群。而雷克萨斯主打牢固、宽解,更符合追求省油欢欣的中年东谈主和女性用户。
列位车友,你们以为买二手车是接受能源苍劲的奥迪,仍是牢固耐造的雷克萨斯呢?迎接在批驳区共享你的想法!师姐我也会不定时来跟群众互动哦。
祝群众心绪事成淫妻交换,躯壳健康,不劳而获,坐享其功。