暴力小说

作家：智能相对论

作家：周晚

2025 年超豪华商场越来越吵杂，又一重磅实力选手来了。

本年开端，长城汽车建立了一个全新的组织，名为"长城品牌超豪车 BG（Business Group，奇迹群）"，和其他国产超豪华品牌不一样的是，长城的决心更大，这一新品牌由长城汽车董事长魏建军同期担任董事长。

长城参加超豪华车边界的另一个底气，来自其所掌执的中枢时刻。当今，长城照旧掌执了 4.0T V8 时刻，并可能在 2025 年 5 月前后发布一款该时刻的发动机。

从 4.0T V8 时刻的定位来看，其装载的皆是百万级以上车型，比如，宾利添越、飞奔和迈巴赫皆是 4.0T V8 及以上配置。

另外，车圈臆测，长城首款超豪华车将长达 5.5 米足下，定位 D+ 级，可能是一款轿车，对一向以 SUV 为长项的长城来说，这将是一次别开生面的尝试。

雇主搭台、时刻唱戏，长城超豪华车由衷满满

由于超豪华家具关于品类改变与运营样式的条目极高，从此次魏建军躬行下场不错看得出来，一是下了强大的决心，二是对汽车行业的诚挚与疼爱。

其实，这从魏建军屡次直快发言也早已能一窥一二。2024 年，魏建军屡次站出来发声，纠偏汽车行业恶性竞争、严重内卷的歪风邪气。颇有义辞谢辞、舍我其谁的担当。

除了魏建军躬行担任董事长除外，长城汽车还任命宋东先为"长城品牌超豪车 BG " CEO，宋东先是一位 80 后博士，2012 年入职长城，曾取得多个国度级时刻奖项。

这种由衷和决心下，长城汽车参加超豪华车边界，充满了新的可能性。

一是家具的高品性性。天然长城汽车当今还没涌现具体家具车型蓄意，但其品牌影响力一直给东说念主皆是品性褂讪、时刻过硬的印象，权衡长城的超豪华车型仍会延续这种战略，并在理念上秉持"高品性，小批量"。据涌现，具体车型的研发程度会一直由魏建军躬行监督，费力于打造汽车行业的天花板车型。

二是私有的家具定位。当今中国汽车商场已有的超豪华车型包括仰望 U8、U9， 小米 SU7 Ultra、蔚来 ET9、极氪 009 明后等，皆以电动化为主，这些皆不是荒谬强的大排量发动机与电动化和会的案例，而长城可能推出一系列开发性的家具。

这一系列基于 4.0T V8 时刻的混动车型，具体车型可能包含了 SUV、轿跑等，会更偏向年青化、前卫化。这种家具调性当今国产超豪华车内部还难以见到。

时刻打底，外资暴跌，长城来的恰是时候

长城汽车参加超豪华车边界也早已打好了时刻基础。

魏建军在 2024 年郑重预报，全新研发的 4.0T V8 发动机将于 2025 年发布。不时这种时刻从研发到投产发布，需要 2 足下时刻，也等于说，长城汽车早就照旧悄悄发力了。2024 年，长城汽车就发布了搭载世界独一水平对置 8 缸 8 档发动机的灵魂摩托车。

4.0T V8 的发动机不仅是长城汽车能源时刻的集大成之作，更将成为其超豪华品牌的中枢时刻辅助。该发动机的研发凝合了长城汽车在能源系统边界的深厚积存，权衡将在能源输出、燃油经济性和排放已毕等方面达到国内卓绝水平。

但长城汽车的时刻邦畿远不啻于此。在智能化边界，长城汽车照旧取得显贵冲破，荒谬是在增强履行昂首显现（AR HUD）时刻方面，已取得 1 项中枢专利。这项时刻大略将导航信息、驾驶辅助信息等要害数据以增强履行的状貌投射到挡风玻璃上，大大陶冶了驾驶安全性和科技感。

在新能源时刻方面，长城汽车相似展现出刚劲的研发实力。其自主研发的 DHT 混动系统、大禹电板时刻等改变效果，照旧在多个车型上得到见效哄骗。这些时刻不仅体现了长城汽车在新能源边界的深厚积存，更为其超豪华品牌的发展提供了坚实的时刻保险。

长城汽车此时参加超豪华车边界，在机会上也恰到自制。2024 年，海外超豪华车在中国商场正遭受节节溃退。2024 年前 9 个月，玛莎拉蒂在中国销量同比暴跌 79%、劳斯莱斯暴跌 57%、法拉利暴跌 44%、迈凯伦暴跌 88%。相悖，跟着海外品牌销量的下滑，国产豪华车正在崛起。

预测异日。长城汽车一直宝石"作念到极致等于豪华"暴力小说，对家具一贯的执着和包袱感鼓励着其不息而极致的时刻改变，也鼓励着新一款属于长城汽车的豪华旗舰家具出生。确信长城汽车的超豪华车会为中国汽车品牌在世界高端商场赢得更多讲话权。