在2024年的车市强烈竞争中，各大车企纷繁亮出了我方的收货单，比亚迪汽车、上汽集团和中国一汽脱颖而出调教 小说，成为销量前三的杰出人物。

比亚迪在这一年中获得了权贵的跨越，销量一举纵情400万辆大关，全年销售达到427.2万台，同比增长41.3%，达标率为117.9%，成为全球新能源车阛阓的领头羊。其中，比亚迪两网的全年累计销量越过403.8万辆，腾势品牌也交出了12.6万辆的佳绩，方程豹则以超5.6万辆的销量崭露头角。比亚迪的乘用车销量更是达到了425万台，同比增长41.1%，彰显出其在中国乃至全球阛阓的建壮竞争力。

上汽集团则以全年累计批发销量401.3万辆的收货紧随后来，尽管同比下滑了两成，但自主品牌成为了其销量的国家栋梁，全年销量达到240.8万辆，占比高达60%。上汽宇宙、上汽通用五菱、上汽乘用车等品牌均剖判出色，为集团的合座销量作念出了迫切孝敬。尤其是上汽通用五菱，全年销量达到154万辆，新能源车销量同比增长63%，成为上汽集团的一大亮点。

一汽集团一样剖判不俗，全年完了整车销量320万辆，贸易收入越过5500亿元。尽管莫得公布全年销量的详备信息，但从其新年献词中不错得知，一汽-宇宙、一汽丰田等合伙车企以及红旗、奔腾等自主品牌均获得了稳步增长。红旗品牌更是跃上了40万辆的新台阶，全年销量达到41.2万辆，同比增长17.4%。

除了传统车企的强烈竞争调教 小说，新能源品牌也在2024年大放异彩。特斯拉尽管在全球领域内销量同比下滑，但在国内阛阓上如故剖判出色，全年销量越过65.7万台，同比增长8.8%。理思汽车则创造了豪华汽车品牌在中国阛阓最快完了50万台年销量的行业记录，全年录用新车50.1万辆，同比栽种33.1%。

吉祥星河与吉祥几何的整合也获得了权贵收效，全年累计销量达到49.4万辆，同比增长80%。鸿蒙智行、零跑、蔚来、小鹏等新能源品牌也均创下了历史新高。其中，零跑汽车全年录用29.4万辆，同比栽种103.8%，逾额完成年度缱绻；蔚来公司录用新车22.2万辆，同比增38.7%，接近完成年度缱绻。

长安汽车、奇瑞汽车、东风汽车等传统车企也在新能源领域获得了权贵进展。长安汽车全年销量越过268.4万辆，同比增长5.1%，其中新能源车销量越过73万辆，国出门口越过53万辆。奇瑞汽车则以38.4%的年销增速，逾额完成年头确信的销量缱绻，全年销售达到260.3万辆，同比增长38.4%。东风汽车也完了了复原性增长，全年销售汽车预测达到248万辆，同比增长2.5%。

广汽集团、长城汽车等车企也在2024年展现出了不俗的实力。广汽集团全年累计销量为200.3万辆，尽管同比下滑了20%，但广汽传祺、广汽埃安等自主品牌如故剖判出色。长城汽车则全年共销123.3万辆，同比微增0.2%，其中新能源车型销量达到32.2万辆，同比增长22.8%。

在新能源品牌中，吉祥星河、鸿蒙智行、埃安、零跑、深蓝、极氪、蔚来、小鹏等品牌均展现出了建壮的增长势头。其中，吉祥星河的整合效果权贵，全年销量大幅栽种；鸿蒙智行则流畅8个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1；零跑汽车逾额完成年度缱绻，流畅七个月立异高；深蓝汽车则仅用29个月就达成了40万辆整车下线的新记录。

小米汽车、岚图、极狐、阿维塔等品牌也在新能源阛阓中崭露头角。小米汽车全年共录用13.5万辆，成为2024年车市中的一匹“黑马”；岚图在梦思家的助力下，全年录用8.6万辆，同比增长70%；极狐全年销量达到8.1万辆，同比栽种169.9%；阿维塔则全年销量7.4万辆，同比翻倍。

在2024年的车市竞争中，自主车企及自主品牌强势崛起，不仅在传统燃油车阛阓中占据了一隅之地，在新能源阛阓中更是大放异彩。比亚迪、上汽、一汽等传统车企纷繁加大在新能源领域的进入和研发力度，获得了权贵的后果。同期，吉祥星河、鸿蒙智行、零跑、深蓝、蔚来、小鹏等新能源品牌也展现出了建壮的竞争力和增长后劲。

跟着新能源阛阓的抵制扩大和滥用者对新能源车型的招供度抵制提高，信托在异日的车市竞争中调教 小说，自主车企及自主品牌将连续保捏建壮的增长势头，为中国汽车产业的发展注入新的活力和能源。