中国船舶9月18日晚间公告，公司与中国重工正在霸术由中国船舶通过向中国重工举座换股鼓吹刊行A股股票的形势换股给与同一中国重工。这次交游组成关键钞票重组，这次交游不会导致公司实控东说念主变更。同一完成后，中国重工斥逐上市并刊出法东说念主阅历，中国船舶将承继及连接中国重工的全部钞票、欠债、业务、东说念主员、契约偏激他一切权益与义务。因这次交游尚处于霸术阶段，中国船舶自9月3日开市起开动停牌，经央求，中国船舶股票将于9月19日开市起复牌。

　　中国重工同期公告，公司与中国船舶正在霸术关键钞票重组，将由中国船舶通过向中国重工举座鼓吹刊行A股股票的形势换股给与同一中国重工。这次交游组成关键钞票重组及干系交游，完成后中国重工将斥逐上市并刊出法东说念主阅历，中国船舶成为存续公司，内容轨则东说念主不变。股票并将于9月19日复牌。中国船舶的换股价钱按照订价基准日前120个交游日的股票交游均价细目为37.84元/股。中国重工的股票交游均价细目为5.05元/股，并由此细目换股比例。中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1335，即每1股中国重工股票不错换得0.1335股中国船舶股票。

　　此前，9月5日晚，国泰君安、海通证券发布公告，正在霸术由国泰君安通过向海通证券举座A股换股鼓吹刊行A股股票、向海通证券举座H股换股鼓吹刊行H股股票的形势换股给与同一海通证券并刊行A股股票召募配套资金。预测停牌技能不普及25个交游日。

　　除了上述两例霸术同一古典武侠，历史上还有哪些A股上市公司之间发生了给与同一？有关公司股价走势怎样？一都来看图。