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　　4月1日12时46分，小米公司发言东谈主微博恢复“一辆小米SU7在高速公路上遭逢严重交通事故致3东谈主物化”一事。

　　据小米公布的行车记载信息，在3月29日 22：44：24，NOA智能赞助发出风险教唆“请选藏前线有讳饰”，发出降速苦求，并运行降速；22：44：25 NOA被剿袭，投入东谈主驾情状，场地盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22：44：26 场地盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22：44：26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。

　　以此计较，从驾驶员剿袭车辆到车辆发生碰撞，流程唯有1-3秒的本领。

　　关于小米官方公布的数据，家属提倡了质疑。其中一位受难者小罗的姆妈向澎湃新闻暗意，孩子其时开的是智驾，“其时的情况，谁能2秒钟反映出这个事态来？2秒钟之内谁能立马切换呢？”

　　前述家属告诉记者，从事故发生到当今，小米汽车方面一直莫得东谈主与受难者家属得回磋议，仅在微博作出恢复，“小米发布晓谕说会竖立看望组，然而从事件发生到当今，小米从来莫得东谈主磋议过我，也莫得给我来过一个慰问电话。我得到音讯，他们也只是是把车子拉到北京去作念浮滑了”。

　　受难者小罗的姆妈在微博暗意，“男儿发生了这个未必后，我的家里如故塌了，孩子的爷爷奶奶听到了这个音讯，当今也齐进了病院。”

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　　小罗姆妈回忆，发生爆燃的车辆与我方的手机绑定，3月29日晚10时45分，她收到了手机短信清楚绑定的车辆发生了紧要交通事故。在收到信息后，受难者小罗一家立即开车前去安徽事故现场，在次日凌晨2时40分傍边抵达事故第一现场。

　　前述家属称，到达现场后，男儿的遗体如故被运载至殡仪馆了，事故现场仅有交警以及消防队在惩处。罗女士补充说，手机后台清楚的消防队到达调停的本领为凌晨少量傍边。

　　刻下3个受难者家属均在安徽管制后事，并恭候事情惩处成果。家属暗意，关联事故的职守认定暂时还没下来，但愿小米汽车方面能“给个说法”。

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职守剪辑：李昂 白虎 av