大华继显发布研究答复称，内地三大国有航空公司在强壮季节身分的第三季转亏为盈，但其中枢涌现仍略低于预期丝袜美腿 亚洲色图，期内中枢买卖利润同比着落19%至29%。

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大华继显线路，三大航空公司涌现未如理思是由于资本略高于预期，加上收益率回落。由于航空业运力阔气，加上主要航空公司的金钱欠债表疲弱，因此看守行业“减握”评级。当中，基于中国南边航空股份（01055）及中国东方航空股份（00670）近期的股价反弹，将两间公司的评级远离下调至“握有”及“沽售”，指标价远离为3.1港元及1.85港元。而中国国航（00753）则看守“握有”评级，指标价由3.5港元升至4.25港元。

该行线路，下调国航2024至2026年各年盈测远离17%、23%及8%，至2亿、39.4亿及62.2亿元东谈主民币；降南航各年盈测远离85%、24%及5%，至远离2.3亿、34.1亿及46.3亿元东谈主民币；降东航本年盈亏量度，至亏20.9亿元东谈主民币，并降色泽两年盈测27%及3%，至各27.7亿及38.8亿元东谈主民币。不外答复补充，其对三大航空公司的盈测或存在较大偏差。因航空公司有极高盘算杠杆，乘客收益率水平小幅度改蜕变，将导致航空公司盈利水平大幅波动。

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